導語(yǔ)：機場(chǎng)是由停機坪、塔臺、航空客運站、維修廠(chǎng)等設施共同組成，主要提供機場(chǎng)管制、空中交通管制等服務(wù)的由不同大小的設施，截止2020年中國累計有241個(gè)頒證民航機場(chǎng)，而中國最早建的機場(chǎng)是哪個(gè)呢，本文就為大家盤(pán)點(diǎn)中國最早的機場(chǎng)十個(gè)，有些至今還在用，一起來(lái)了解下吧。

中國最古老的十個(gè)機場(chǎng)

1.北京南苑機場(chǎng)

　　北京南苑機場(chǎng)是于1910年通航，1984年轉為軍民合用機場(chǎng)，2019年9月25日被廢棄的4D級軍民合用機場(chǎng)，也是航站樓面積達2萬(wàn)平方米，設有25個(gè)機位，可滿(mǎn)足600萬(wàn)人次年旅客吞吐量的中國第一座民用運輸機場(chǎng)。

2.上海龍華機場(chǎng)

　　上海龍華機場(chǎng)是于1929年至1966年使用的中國運營(yíng)時(shí)間較長(cháng)的機場(chǎng)之一，也是中國民航的發(fā)源地之一，再次誕生了中國航空公司和歐亞航空公司，最鼎盛時(shí)期由2條跑道，停機坪可供停放5架伊爾18型飛機和9架伊爾14型飛機。

3.香港啟德國際機場(chǎng)

　　香港啟德國際機場(chǎng)是1916年開(kāi)工，至1998年7月6日正式關(guān)閉的位于香港九龍城區的前民用機場(chǎng)，這個(gè)機場(chǎng)與很多機場(chǎng)不同的是，它僅有一條跑道，并且因坐落于市中心，貨運量和國際客運量均在國際上排名前為，因此也成為全球最危險且最繁忙的國際機場(chǎng)之一。

4.香港赤鱲角國際機場(chǎng)

　　香港國際機場(chǎng)是位于香港新界大嶼山赤鱲角的4F級國際民用國際機場(chǎng)，是于1998年正式通航，目前已經(jīng)開(kāi)通了220個(gè)城市，完成年旅客吞吐量7467.2萬(wàn)人次的世界最繁忙的航空港之一，貨郵吞吐量512.1萬(wàn)噸，貨運量排名全球第一的機場(chǎng)。

5.上海虹橋國際機場(chǎng)

　　這處于1921年開(kāi)工，1950年重建，并于1971年改為民航專(zhuān)用的4E級民用國際機場(chǎng)，是可完成4188.41萬(wàn)人次的旅客吞吐量，開(kāi)通了國內外280個(gè)航線(xiàn)點(diǎn)的排名全國第八的中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一。

6.天津濱海國際機場(chǎng)

　　天津濱海國際機場(chǎng)是在天津張貴莊機場(chǎng)的基礎上建成的4E級民用國際機場(chǎng)，1939年開(kāi)工，并于1950年正式通航的中國主要的航空貨運中心之一，目前這個(gè)機場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了180條航線(xiàn)，覆蓋了全國132個(gè)城市，年旅客吞吐量已達2381.3萬(wàn)人次。

7.杭州筧橋機場(chǎng)

　　筧橋機場(chǎng)是于1931年在清末馬隊炮營(yíng)校場(chǎng)的基礎上改建而成的軍用機場(chǎng)，于1956被開(kāi)辟為民航機場(chǎng)，1957年的第一天民航飛機順利起飛，隨著(zhù)2000年蕭山機場(chǎng)的開(kāi)放，12月29日正式停止民航業(yè)務(wù)，被空軍部隊用于飛行訓練。

8.昆明巫家壩機場(chǎng)

　　昆明巫家壩機場(chǎng)是與2012年關(guān)閉，由長(cháng)水國際機場(chǎng)代替運營(yíng)的前云南昆明主要航空國際機場(chǎng)，也是曾經(jīng)為南亞和東南亞帶來(lái)巨大影響力，年客運量最高可達2227.01萬(wàn)人次的中國西南地區門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)，也是全國起降最繁忙的國際航空港之一。

9.成都雙流國際機場(chǎng)

　　這個(gè)以建成于1938年成都雙桂寺機場(chǎng)為前身的中國八大區域型樞紐機場(chǎng)之一，是可滿(mǎn)足5000萬(wàn)人次需求年旅客吞吐量，擁有2座航站樓，開(kāi)通270條航線(xiàn)，覆蓋209個(gè)國內外城市的中國內陸地區航空樞紐。

10.北京首都國際機場(chǎng)

　　北京首都機場(chǎng)是與1958年建成，并于1980年正式投入使用的中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一，也是目前年旅客吞吐量可達1億100萬(wàn)人次，開(kāi)通了252條國內外航線(xiàn)的全球最繁忙的機場(chǎng)之一。