排序規則：行業(yè)評級、口碑、銷(xiāo)量等12項依據
排行榜123網(wǎng)依托全網(wǎng)大數據，根據品牌價(jià)值、口碑評價(jià)等多項指數評選出了減震器十大品牌排行榜，前十名分別是安斯泰莫/Astemo、蒙諾/Monroe、KYB、倍適登/Bilstein、薩克斯/Sachs、萬(wàn)都、正裕工業(yè)、科尼/KONI、東機工/Tokico、淅減 。如果您正在查找減震器什么牌子好？那么本減震器十大品牌榜單可供您作為選購參考，我們致力于用最真實(shí)的用戶(hù)數據推薦口碑最好的減震器品牌，讓您選得放心。(榜單每月更新一次)
品牌指數：9.6
品牌指數：9.8
品牌指數：9.5
新銳指數： 0
新銳指數：1000
新銳指數：0
好評：96.84%
好評：97.59%
好評：96.58%
票數：17000
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票數：20001
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票數：14000
投票上榜理由：日立從1930年生產(chǎn)汽車(chē)電器部件開(kāi)始起步，隨著(zhù)日本汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，公司業(yè)務(wù)不斷地壯大。日立安斯泰莫通過(guò)汽車(chē)和摩托車(chē)領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品群，致力于為安全、舒適和可持續的移動(dòng)社會(huì )做貢獻。在擁有世界最大汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售數量的中國，日立安斯泰莫在以上海、北京、重慶、廣州等城市為中心的多個(gè)主要城市、省都建有生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售基地。憑借這些基地各自的技術(shù)優(yōu)勢，來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的期待。【展開(kāi)】
上榜理由：全球駕乘系統、懸架系統和零部件原廠(chǎng)領(lǐng)域較大的制造商之一，專(zhuān)注于設計和生產(chǎn)高品質(zhì)的減震器、懸掛系統和相關(guān)配件。其產(chǎn)品廣泛應用于乘用車(chē)、商用車(chē)和特種車(chē)輛等領(lǐng)域。Monroe在全球擁有多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，業(yè)務(wù)遍及北美、歐洲、亞洲和澳大利亞等地區。【展開(kāi)】
上榜理由：KYB品牌隸屬于日本KYB工業(yè)株式會(huì )社，成立于1919年，日本第一大減振器生產(chǎn)廠(chǎng)家，是一家國際著(zhù)名的老牌上市公司，主要從事各類(lèi)汽車(chē)減震器、液壓設備和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。【展開(kāi)】
上榜理由：德國乃至世界知名汽車(chē)懸掛系統制造商，專(zhuān)注于設計和生產(chǎn)高性能減震器、空氣懸掛系統等產(chǎn)品。其產(chǎn)品廣泛應用于乘用車(chē)、商用車(chē)、賽車(chē)和越野車(chē)輛等領(lǐng)域。Bilstein在全球擁有多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美、亞洲和澳大利亞等地區。【展開(kāi)】
上榜理由：德國的知名汽車(chē)零部件制造商，專(zhuān)注于設計和生產(chǎn)高品質(zhì)的離合器、減震器和懸掛系統等產(chǎn)品。其產(chǎn)品廣泛應用于乘用車(chē)、商用車(chē)、賽車(chē)和摩托車(chē)等領(lǐng)域。薩克斯在全球擁有多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美、亞洲和澳大利亞等地區。【展開(kāi)】
上榜理由：萬(wàn)都是中國地區與汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)的汽車(chē)零部件產(chǎn)品的主要供應商之一，其中主要包括制動(dòng)、轉向及懸掛裝置和系統。公司的客戶(hù)群涵蓋一些在中國運營(yíng)的世界較大的汽車(chē)制造商，如現代起亞汽車(chē)集團和通用汽車(chē)，以及中國當地的主要汽車(chē)制造商，如吉利公司和重慶長(cháng)安汽車(chē)。【展開(kāi)】
上榜理由：浙江正裕工業(yè)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)懸架系統減震器、汽車(chē)橡膠減震產(chǎn)品以及發(fā)動(dòng)機密封件等汽車(chē)零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。公司減震器年產(chǎn)能力已超過(guò)1,000萬(wàn)支，儲備的產(chǎn)品型號超過(guò)10,000種，具備了多品種、多系列產(chǎn)品的規?；芰?，是國內少數能夠滿(mǎn)足“一站式”采購需求的廠(chǎng)商。【展開(kāi)】
上榜理由：世界最大的避震器生產(chǎn)廠(chǎng)商之一，公司總部位于荷蘭Oud Beijerland，擁有150年歷史，1940年，汽車(chē)用進(jìn)氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工廠(chǎng)制造出世界上第一根可調避震器。目前其產(chǎn)品廣泛應用于乘用車(chē)、賽車(chē)、商用車(chē)、公共汽車(chē)和鐵路車(chē)輛等領(lǐng)域。KONI在全球擁有多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，業(yè)務(wù)遍及歐洲、北美、亞洲和澳大利亞等地區。【展開(kāi)】
上榜理由：知名的減震器品牌，是由富奧汽車(chē)零部件有限公司與株式會(huì )社日立制作所合資興辦的以生產(chǎn)轎車(chē)減振器為主的企業(yè)，從事汽車(chē)減振器和其它各類(lèi)減振器及相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售。【展開(kāi)】
上榜理由：南陽(yáng)淅減汽車(chē)減振器有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)淅減公司）是以生產(chǎn)汽車(chē)減振器、汽車(chē)齒輪、高速列車(chē)減振器及城市軌道減振器三塊產(chǎn)業(yè)為主的上市集團公司。作為行業(yè)的前行者，公司以成為世界出名的汽車(chē)零部件公司為目標，為廣大客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，為世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展做出貢獻。【展開(kāi)】
排行榜123網(wǎng)基于五個(gè)主要維度和七項加權項目進(jìn)行評比，包括但不限于收錄品牌的行業(yè)美譽(yù)度、銷(xiāo)量、好評率、歷史、國際地位和榮譽(yù)分值進(jìn)行多維度加權計算，并按最終分值排序。
*品牌名:
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數十萬(wàn)用戶(hù)每天進(jìn)入品牌排行榜，尋找優(yōu)質(zhì)品牌商家進(jìn)行合作或者優(yōu)秀品牌消費參考。
上榜后，通過(guò)驗證企業(yè)資質(zhì)和優(yōu)勢，能夠在網(wǎng)站優(yōu)質(zhì)位置展示，并且參與各項榜單，獲得超級曝光。
每個(gè)榜單有著(zhù)獨特的關(guān)鍵詞，能夠從中獲得精準流量，從而讓參榜品牌獲得精準用戶(hù)。
1）評選介紹：綜合榜基于五個(gè)主要維度和七項加權項目進(jìn)行評比。
2）算法簡(jiǎn)述：綜合評分根據品牌行業(yè)等級、銷(xiāo)量、好評率、品牌歷史、國際地位和加權項目進(jìn)行多維度加權計算，并按最終分值排序。
3）綜合評分公式：綜合評分=行業(yè)認可度分值+銷(xiāo)量分值+好評分值+品牌歷分值+國際地位分值+榮譽(yù)分值綜合評分
4）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：通過(guò)自研AI模型，動(dòng)態(tài)獲取品牌在不同分類(lèi)行業(yè)中的表現和影響力。對應S級、A級、B級、C級、D級，每個(gè)等級有對應的綜合評分。
2）示例：
耳機：考慮音質(zhì)、技術(shù)創(chuàng )新、舒適度、耐用性、電池壽命
口紅：考慮色彩豐富度、持久度、滋潤度、市場(chǎng)知名度、包裝設計
4）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：通過(guò)各大電商平臺（如京東、天貓）獲取品牌銷(xiāo)量，并進(jìn)行加總。
2）權重比例：20%
3）評分范圍：銷(xiāo)量區間分為10個(gè)檔次，對應10-100分。
4）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：根據統計周期內的用戶(hù)評價(jià)，基于均值計算好評率，并按分值排序。
2）權重比例：20%
3）評分范圍：好評率區分為8個(gè)檔次，對應30-100分。
4）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：品牌歷史得分根據品牌成立時(shí)間劃分為10個(gè)檔次，對應10-100分，權重占比5%。
2）權重比例：5%
3）示例：Jabra，歷史150年+，對應分值100分。
4）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：根據人工收集的品牌信息（如各大知名機構、新聞報道），判定品牌知名度。
2）示例：華為，百度資料顯示為全球領(lǐng)先技術(shù)公司，民營(yíng)500強、財富500強、胡潤500強、福布斯跨國50強企業(yè)。
3）更新周期：每月更新
1）算法簡(jiǎn)述：加權項目包括多個(gè)方面，每個(gè)方面有特定的評分標準和檔次，最高分值為5分，來(lái)源于某品牌再多個(gè)領(lǐng)域的加分項，如品牌檔次、品牌榮譽(yù)，技術(shù)創(chuàng )新等等。
2） 最高分：5分
排行榜123網(wǎng)通過(guò)多維度的參考分值，確保品牌在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的表現得以全面評估，最終得出品牌的綜合排序。未來(lái)將持續引入更多評估指標，并合理調整權重，以進(jìn)一步完善排行榜，確保其公正性和準確性。
