機場(chǎng)旅客吞吐量，顧名思義就是每天旅客的往來(lái)數量，它是衡量一個(gè)城市或地區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展程度以及開(kāi)放、文明程度的標志。那么在中國，哪個(gè)機場(chǎng)的旅客吞吐量最大呢？跟排行榜123網(wǎng)一起來(lái)看看吧。
中國十大機場(chǎng)旅客吞吐量排名
1、北京首都國際機場(chǎng)
2、上海浦東國際機場(chǎng)
3、廣州白云國際機場(chǎng)
4、成都雙流國際機場(chǎng)
5、昆明長(cháng)水機場(chǎng)
6、深圳寶安國際機場(chǎng)
7、上海虹橋機場(chǎng)
8、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)
9、重慶江北國際機場(chǎng)
10、杭州蕭山國際機場(chǎng)
十、杭州蕭山國際機場(chǎng)
蕭山機場(chǎng)于2000年12月28日開(kāi)始通航，航站樓面積達37萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3400米、3600米。機場(chǎng)距市中心約27公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用國際機場(chǎng)，是中國十二大干線(xiàn)機場(chǎng)之一、國際定期航班機場(chǎng)、對外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國際航班備降機場(chǎng)。目前，已與38家航空公司達成合作關(guān)系, 機場(chǎng)航班可以到達94座城市和地區。2014年10月，成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
旅客吞吐量：3159.5萬(wàn)人次
九、重慶江北國際機場(chǎng)
江北機場(chǎng)于1990年1月22日開(kāi)始通航，航站樓面積達73萬(wàn)平方米，共有三條跑道分別長(cháng)3200米、3600米、3800米。機場(chǎng)距離市中心19公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用國際機場(chǎng)，是中國八大區域樞紐機場(chǎng)之一;2013年12月成為中國第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。目前，機場(chǎng)的航班可以到達70多個(gè)國內外城市。
旅客吞吐量：3588.88萬(wàn)人次
八、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)
咸陽(yáng)機場(chǎng)于1991年9月1日開(kāi)始通航，航站樓面積達35萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3000米、3800米。距西安市區25公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用國際機場(chǎng)，是中國中國八大區域樞紐機場(chǎng)之一、國際定期航班機場(chǎng)、世界前百位主要機場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè)、中國第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。咸陽(yáng)機場(chǎng)也是西北最大的空中交通樞紐，目前，機場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)覆蓋了國內外的70多個(gè)城市，位居中國十大機場(chǎng)旅客吞吐量排名第六名。
旅客吞吐量：3699.45萬(wàn)人次
七、上海虹橋機場(chǎng)
虹橋機場(chǎng)于1921年開(kāi)始通航，航站樓面積達44.46萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3300米、3400米。距市中心13千米，機場(chǎng)飛行區等級為4E級民用國際機場(chǎng)，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一、國際定期航班機場(chǎng)、對外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國際航班備降機場(chǎng)。上海虹橋國際機場(chǎng)每日平均起落航班達540架左右，高峰小時(shí)起落飛機達85架次，年運送旅客量超過(guò)上千萬(wàn)人次，航班可以到達91個(gè)國際國內城市。
旅客吞吐量：4046.01萬(wàn)人次
六、深圳寶安國際機場(chǎng)
寶安機場(chǎng)于1991年10月12日開(kāi)始通航，航站樓面積達45.1萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3400米、3800米。距離深圳市區32公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用運輸機場(chǎng)，是世界百強機場(chǎng)之一、國際樞紐機場(chǎng)、中國十二大干線(xiàn)機場(chǎng)之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。目前，已經(jīng)開(kāi)通了200多條航線(xiàn)，與30多家航空公司達成合作。
旅客吞吐量：4197.14萬(wàn)人次
五、昆明長(cháng)水機場(chǎng)
長(cháng)水機場(chǎng)于2012年6月28日開(kāi)始通航，共有兩條跑道分別長(cháng)4000米、4500米。在昆明市東北24.5公里處，由云南機場(chǎng)集團有限責任公司運營(yíng)管理，為全球百強機場(chǎng)之一，國家“十一五”期間唯一批準建設的大型門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)，是中國八大區域樞紐機場(chǎng)、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場(chǎng)并列為中國兩大國家門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)。機場(chǎng)航班可飛達國內外70多個(gè)國家與城市。
旅客吞吐量：4198萬(wàn)人次
四、成都雙流國際機場(chǎng)
雙流機場(chǎng)于1938年開(kāi)始通航，航站樓面積達50萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3600米、3600米。距離成都市區16公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場(chǎng)之一[1-2] 、中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。前，開(kāi)通了到達國內國際約90個(gè)城市的航班。
旅客吞吐量：4604萬(wàn)人次
三、廣州白云國際機場(chǎng)
白云機場(chǎng)于2004年8月5日開(kāi)始通航，共有三條跑道分別長(cháng)3800米、3800米、3600米。機場(chǎng)飛行區等級為4F級，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐機場(chǎng)之一，是我國第一個(gè)按照國際樞紐機場(chǎng)標準建造的機場(chǎng)，在中國十大機場(chǎng)旅客吞吐量排名中也是目前國內規模最大、現代化程度最高的國際機場(chǎng)。目前，白云機場(chǎng)與33家航空公司建立合作關(guān)系。
旅客吞吐量：5973萬(wàn)人次
二、上海浦東國際機場(chǎng)
浦東機場(chǎng)于1999年9月16日開(kāi)始通航，共有三條跑道分別長(cháng)4000米、3800米、3800米、3400米。機場(chǎng)距離上海市中心約30公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用機場(chǎng)，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一，長(cháng)三角地區國際航空貨運樞紐群成員，華東機場(chǎng)群成員，華東區域第一大樞紐機場(chǎng)、門(mén)戶(hù)機場(chǎng) 。
旅客吞吐量：6600萬(wàn)人次
一、北京首都國際機場(chǎng)
中國十大機場(chǎng)旅客吞吐量排名第一的是北京首都國際機場(chǎng)，該機場(chǎng)于1958年開(kāi)始通航，航站樓面積達141萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(cháng)3800米、3800米、3200米。機場(chǎng)距離市中心約25公里，機場(chǎng)飛行區等級為4F級民用機場(chǎng)，是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一、環(huán)渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場(chǎng)。
旅客吞吐量：9439.3萬(wàn)人次
擴展閱讀：
旅客吞吐量是如何計算的?
可以采用的可能影響機場(chǎng)旅客吞吐量的指標有：城市GDP、城市總人口數、接待外來(lái)游客量、社會(huì )消費品零售總額、第三產(chǎn)業(yè)比重、鐵路客運量、公路客運量、從業(yè)人員數 計算步驟如下：
(1)分析各項標準化指標問(wèn)的相互關(guān)系，求得指標問(wèn)的協(xié)方差矩陣。
(2)求出上述協(xié)方差矩陣的特征值與特征向量.各主成分相應的特征值占總和的比例即為該主成分的貢獻率 將各主成分按貢獻率從大到小排序，求得各主成分的累計貢獻率。
(3)取累計貢獻率大于一定數值的主成分，根據預測精度而定。在研究中取95%，求出上述主成分的因子載荷矩陣。
(4)用因子載荷矩陣與主成分的貢獻率相乘.得出各指標的重要性影響系數如
以上就是排行榜123網(wǎng)為您梳理的中國十大機場(chǎng)旅客吞吐量排名，雖然北京首都國際機場(chǎng)吞吐量在中國是最大的，但與世界上面積最大的機場(chǎng) 相比，還是稍微落后了不少。
